LNG船科技背景

国产自主可控 · 重塑建造全流程

DMD 数字化制造定义系统

船舶建造可视化解决方案 · 打通设计-工艺-生产-交付全生命周期

0% 技术研发人员占比
0+ 软著/在申专利
GJB+CMA 体系认证
0+艘 船舶应用
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关于我们

科技型企业,聚焦工业软件研发,深耕船舶智能制造领域

上海策宝科技有限公司,成立于2019年8月,注册资金1000万元,总部位于上海市宝山区,设有南京分支机构。

公司核心业务聚焦工业软件研发,深耕船舶智能制造领域,致力于用数字化技术重构船舶建造全流程体系。自主研发DMD数字化制造定义软件系统——覆盖船舶建造"设计-工艺-生产-交付"全生命周期流程的数字化工艺设计与可视化作业平台,推动行业全流程数字化发展,以技术创新驱动制造企业的智能化升级与价值创造。

公司为上海市科技型中小企业,已通过GJB 9001C-2017武器装备质量管理体系认证及CMA软件登记测试认证,拥有22+软著及在申专利,技术人员占比96%。

成立时间
2019年8月
注册资金
1000万元
企业资质
科技型中小企业
分支机构
南京
🔗

全流程数字化贯通

打破设计与生产的信息孤岛,将船舶建造各环节数据串联,实现工艺、生产、管理数据的实时同步与共享

📄

重塑体系·无纸化作业

重构传统船舶建造作业模式,以可视化、数字化指令替代纸质图纸与文档,大幅提升作业效率,降低管理成本

🛡️

权威资质认证体系

获上海市科技型中小企业认定,通过GJB 9001C与CMA双重认证,知识产权覆盖DMD全系统模块

核心痛点 vs DMD解决方案

直击传统船舶建造四大痛点,以数字化方案重塑价值

01 传统模式核心痛点
VS
02 DMD解决方案

成本黑洞:利润流失

无效刚性成本持续消耗净利润,单船图纸相关损耗高达百万级,全年损耗千万级,形成难以察觉的资金黑洞

清零无效成本:降本增效

全面取缔纸质流转流程,实现无纸化作业,经测算单船可节约综合成本百万以上,直接转化为净利润

效率瓶颈:人力内耗

核心设计人员30%时间用于机械性出图工作,重复劳动挤占研发精力,高端技术价值难以有效释放

释放核心人力:聚焦研发

砍掉重复性出图工作,将设计效率提升30%以上,让核心人才回归高端研发与技术创新

协同不畅:信息割裂

全链条信息传递依赖纸质交底,极易出现沟通偏差,导致返工效率超10%,隐形浪费严重

全域数字协同:消除壁垒

构建可视化数字协同平台,打通全链条信息孤岛,施工错漏返工率大幅下降70%,根治沟通顽疾

产能受限:增长瓶颈

传统建造模式周期长,产能存在明显天花板,无法快速承接高附加值、短周期的市场订单

突破产能瓶颈:抢抓红利

将整体建造周期压缩25%-30%,产能提升28%以上,具备快速响应市场、承接高附加值订单的能力

产品架构

DMD数字化制造定义系统 — 覆盖设计端、建造端、交付/运维端的全生命周期数字总线

DMD产品架构框图(源自PPT第5页)

六大核心技术引擎

自主可控的核心技术,驱动船舶智能制造

01

PMI继承与模型结构化转换引擎

自动解析3DE/AVEVA Marine等主流CAD系统的PMI信息和装配关系,将异构设计数据转化为统一的结构化工艺信息模型

02

船舶超大模型轻量化渲染技术

采用LOD动态简化、3D TILE切片加载和WebGL高效渲染,实现亿级面片/百万级零件装配移动终端流畅三维可视化

03

几何关系计算与自动标注引擎

基于三维空间几何计算算法,自动求解零部件间距离、角度、同轴度等几何关系参数,实现查询式安装定位尺寸自动标注

04

结构化SOP/WI自动生成引擎

基于结构化制造信息模型,自动提取多维关联数据,结合模板引擎和三维视口捕获技术,一键生成三维可视化SOP和WI

05

船舶建造工艺知识与规则引擎

将工艺规范、施工标准、工序逻辑等知识建模为可计算知识图谱,实现在数据治理和工艺规划时候按工序逻辑自动编排

06

XBOM智能变换引擎

规则驱动设计BOM、工艺生产BOM、运维BOM在结构化信息模型中自动的转换,面向设计、面向制造和面向交付运维

CAD数模适配转换

CATIA
AM
TRIBON
E3D
FORAN
NX
CREO
TRIBON HULL
3DE
Intergragh

DMD重塑船舶智能制造

六大痛点,六大方案,全链路数字化重塑

痛点1

数据孤岛严重

多CAD系统数据异构,PMI与装配信息相互割裂,设计与工艺环节数据无法贯通,大量依赖人工转译,不仅效率低下,更易引发信息传递错误,拖慢研发周期

方案1

PMI继承与模型转换引擎

自动解析CATIA、NX等异构CAD数据,完整提取PMI信息并转化为统一的结构化工艺模型,消除数据壁垒,实现设计与工艺环节的无缝衔接,从源头保障数据一致性

痛点2

出图工作量巨大

整船三维模型体量巨大、数据量高,难以在移动端流畅加载与操作,现场施工仍依赖传统二维图纸,数字化设计成果无法有效延伸至生产一线,落地转化困难

方案2

超大模型轻量化渲染技术

通过LOD层级优化与数据压缩算法,实现亿级面片的整船模型在平板、手机等移动终端流畅加载与交互,赋能车间现场无纸化作业,让三维模型真正服务于一线施工

痛点3

现场作业指导信息量大

装配尺寸、形位公差等关键几何参数,长期依靠工程师手动测量与标注,不仅耗时耗力,人为误差率高,更易造成现场装配偏差,大幅增加返工成本与质量风险

方案3

几何关系计算与自动标注引擎

基于空间几何算法自动求解零部件装配关系,一键生成精准的安装定位尺寸与公差标注,替代传统人工测量,将标注效率提升80%以上,同时杜绝人为误差带来的质量隐患

痛点4

工艺文件编制繁琐

SOP/WI依赖人工编写,图文分离,不仅编制周期长、标准化程度低,还存在版本管理混乱、下发滞后等问题,难以适配柔性生产需求

方案4

结构化SOP/WI自动生成引擎

基于产品模型一键生成三维可视化作业指导书,实现图文数据实时同步、版本自动管控,彻底解决传统SOP编制效率低、标准化难的问题

痛点5

工艺知识难沉淀

核心工艺经验高度依赖"老师傅"人脑存储,无法实现标准化、自动化复用,一旦人才流失即造成核心知识永久流失,企业技术传承断层

方案5

工艺知识与规则引擎

将离散的工艺规范、经验规则建模为可计算的知识图谱,实现工序智能编排、工艺自动校验与合规性检查,把隐性知识转化为企业可复用的数字资产

痛点6

全生命周期信息断层

设计、工艺、运维BOM依靠人工转换,数据不一致、不连贯,全流程数据溯源困难,跨部门、跨阶段协同效率低下,难以支撑数字化决策

方案6

XBOM智能变换引擎

通过规则驱动实现EBOM、MBOM、PBOM多阶段自动转换,消除数据孤岛,打通设计、制造到运维的数据流,保障数据一致性

案例分享 — 某头部船厂

某头部船厂,全面推进全船全专业模型数字化应用

10+ 全船全专业模型抽取发布
301台 PAD部署至6个核心部门
181台 分段班组现场使用终端
01

设计院

基于三维模型开展工艺审查与设计优化,实现设计数据结构化输出,为后续生产提供精准数据源

02

分段部

应用工艺设计功能完成托盘分解、移动终端壳舾一体化可视化,实现组立、预舾装作业过程的可视化指导,替代二维施工图,有效提升分段作业效率和降低返工率

03

舾装公司

利用移动终端查询预装图纸与工艺要求,实现舾装件安装位置快速定位与装配质量数字化记录

04

总装部

统筹全船总装流程,通过可视化作业指导总组、总段合拢、下水作业,缩短船台周期

05

工艺工装

将工艺工装模型推送到生产现场指导作业,并于船体结构、分段、总段结构化关联

06

数智/生产管理部

搭建生产数据驾驶舱,实时采集可视化模型发布状态、现场使用状态,监控可视化作业的数据应用的动态

DMD系统作业指导界面

DMD系统作业指导界面

产品界面截图

模型发布数据可视化大屏

核心业务部门数字化覆盖全景

设计院:源头赋能

C端终端全面部署至各专业科室,发布标准化作业指导书,确保设计数据精准传递至下游环节

分段部:工艺协同

建立工艺人员与生产班组的PAD协同机制,实现现场问题实时反馈、工艺方案动态优化调整

舾装公司:工序管控

聚焦二级工序精细化设计,通过终端实现安装位置核查与进度追踪,保障舾装精度与质量

总装部:场景拓展

结合船厂组织架构,逐步扩展搭载、调试等应用场景,推动全流程数字化闭环管理落地

从设计到现场的端到端业务流程

打通设计、工艺、生产到反馈的全链路数据壁垒

01

设计研发端

数模转换与发布

完成产品三维数模构建,标准化输出模型数据,发布至协同平台

多方在线评审

组织工艺、生产、质量等部门云端会审,实时批注修改意见

02

工艺规划端

托盘分解与工序设计

基于设计模型进行物料托盘化分解,规划合理装配路径

数字化作业指导生成

自动关联数模与工艺参数,生成可视化3D作业指导书(SOP)

03

生产执行端

理料核查与精准定位

依据托盘清单核对物料齐套性,辅助安装定位,确保零偏差

装配实施与完工确认

按SOP完成装配作业,现场终端实时报工,生产过程可追溯

04

问题闭环端

现场问题即时反馈

现场人员通过移动端快速上报质量或技术问题,系统自动触发预警,同步至设计与工艺部门

整改验证与知识沉淀

多方协同制定整改方案,现场验证效果,将整改案例与经验固化至知识库,持续优化设计工艺标准

流程价值总结:打通设计、工艺、生产到反馈的全链路数据壁垒,实现信息实时同步与业务闭环,大幅降低因沟通不畅导致的返工成本,提升交付质量与生产效率。

可视化评审闭环

五步闭环业务流程,构建"任务-模型-意见-整改-复核"全链路线上闭环

01

创建任务

评审管理员在系统中发起评审任务,精准指定评审范围、参与人员及关键时间节点,确立清晰的评审基线,确保评审工作有序启动

02

发布模型

设计人员在AM平台发布对应版本的3D模型,系统自动关联评审任务,确保评审对象与设计源文件数据同源,杜绝版本混乱问题

03

在线评审

评审专家围绕在线3D模型进行多角度查看,直接在模型上标记问题,提出结构化、可量化的评审意见,所有观点全程留痕可追溯

04

设计整改

评审意见自动同步至AM平台,设计师直接定位问题模型节点进行修改,系统实时记录修改过程,实现问题与整改动作的精准对应

05

复核关闭

评审人员在线复核整改后的模型成果,确认问题彻底解决后签署意见,系统自动归档评审全流程数据,完成任务闭环管理

❌ 传统评审模式

依赖线下通知、现场开会、截图沟通与人工催改,信息传递滞后,问题描述模糊,整改过程不可控

✅ 可视化闭环价值

实现评审流程标准化、意见结构化、过程数字化,大幅提升评审效率与质量

落地路径

第一阶段
流程上线

搭建网页端任务创建、AM上传模型、意见提交/回复/关闭的最小闭环

第二阶段
系统集成

与PDM/PLM流程、权限、版本、状态字典打通,减少人工重复维护

第三阶段
数据运营

形成评审问题库、专业规则库、质量分析看板,支撑管理复盘

第四阶段
AI辅助

基于历史知识辅助问题归类、相似问题推荐、风险提醒与评审建议

设计院应用业务价值

数字化驱动设计端四大价值提升

01

提效出图:压缩生产设计周期

通过数字化手段取消部分安装图、制作图及托盘表的重复绘制,简化设计流程,显著缩短从方案到出图的整体生产设计周期,提升项目交付效率

02

状态统一:单一数据源管理

构建单一数据源体系,设计过程仅需维护核心CAD模型,自动衍生各类图纸与数据,避免多版本图纸冲突,大幅降低技术状态管理的复杂度与出错率

03

节约成本:全流程无纸无图化

全面推行与无图化交付,节省传统模式下的图纸打印、晒图、物理传递及存档成本,同时减少耗材浪费,实现绿色低碳运营

04

协同高效:线上可视化评审闭环

利用评审系统实现模型与图纸的线上可视化会审,意见实时在线批注与反馈,减少约80%的线下评审会议频次,大幅提升跨部门、跨专业的协同决策效率

生产现场 — 从"看图施工"到"看模型作业"

DMD方案:可视化作业,全流程闭环管控

传统作业模式:依赖经验,效率低风险高

  • 识图门槛高 — 二维图纸抽象复杂,工人需具备专业识图能力,对新员工上手极不友好
  • 现场测量低效 — 关键尺寸需人工反复测量确认,耗时耗力且易产生人为误差,影响安装进度
  • 理料错漏频发 — 仅凭纸质清单核对物料,容易出现缺料、错料情况,往往在施工中才发现问题
  • 过度依赖老师傅 — 技术交底依赖口头传授,问题反馈渠道不畅,经验难以沉淀,新人培养周期长

DMD方案:可视化作业,全流程闭环管控

  • PAD端3D直观展示 — 模型轻量化至PAD端,结构清晰,作业指引一目了然
  • 关键尺寸自动标注 — 替代人工反复测量,数据精准可追溯
  • 理料精准高效 — 物料信息绑定二维码,现场自动比对清单,实时预警
  • 问题绑定闭环处理 — 现场问题拍照绑定模型位置实时上传,远程指导

现场作业标准业务流程

01
接收任务

班组人员通过现场作业PAD终端,实时接收标准化作业工作包,明确作业内容、任务节点与责任人,确保任务信息传递零延迟

02
理料核查

通过扫码枪核对实物物料编码与系统清单一致性,对缺料、错料情况进行在线实时反馈,系统自动触发物料补发流程,避免停工待料

03
查看指导

调用系统内置的3D数字孪生模型,直观查看设备安装的空间位置、尺寸参数及关键工艺要求,可视化指导替代纸质图纸,降低理解偏差

04
安装作业

严格遵循3D模型指引和工艺标注进行精准安装定位,关键节点自动触发质量提醒,确保安装精度符合标准,杜绝返工风险

05
完工确认

作业完成后一键提交完工申请,现场拍摄实景照片并上传系统归档,形成"作业-记录-归档"的完整数据链,实现过程可追溯

06
问题反馈

遇异常问题时,在系统中绑定3D模型具体位置进行提交,技术人员远程基于模型定位快速响应指导,形成问题闭环处理机制

核心应用场景

分段舾装与舾装单元两大核心场景

场景1:分段舾装应用

结构组立 — 船体骨架搭建基础
物料梳理 — EBOM数据核对理料
安装定位 — 3D模型辅助定尺寸
完工核查 — 现场实物与模型比对
闭环管理 — 图文档关联/问题闭环反馈
核心功能一:自动分托 (EBOM转MBOM)

以船体组立结构为骨架,系统自动完成舾装零件的分托规划,实现设计端EBOM向现场制造端MBOM的精准转换

核心功能二:智能安装定位与尺寸标注

系统自动批量标注舾装件相对结构面、板边或开孔的定位尺寸,直观解决现场"装在哪、尺寸是多少"的难题

场景2:舾装单元应用

工序设计 — 按模板细分逻辑
物料齐套 — 依据BOM清单分拣
现场安装 — 遵循既定工序操作
完工核查 — 对照标准清单验收
图文关联 — 自动关联记录与图纸
迭代反馈 — 反向优化工序模板
核心功能一:工序设计精细化与顺序固化

解决"先装什么后装什么"的核心问题,通过模板将工序拆解为:框架搭建 → 支腿安装 → 管支架定位 → 管系铺设。标准化的安装顺序避免了因经验不足导致的逻辑错误,确保单元结构稳固性

核心功能二:工序级智能尺寸标注与测量

系统按安装工序自动批量标注关键尺寸,省去人工查阅图纸的繁琐。同时支持现场补充测量数据录入,自动关联至对应工序节点,实现"所见即所得"的数字化尺寸管理,降低测量误差

成效汇总:可量化的价值提升

设计-工艺/生产-交付/运维全链路贯通,三维模型驱动全流程数字化

≥15%

设计与生产综合效率提升

优化流程衔接与资源配置,显著缩短整体造船周期,提升项目交付能力

≥30%

设计出图工作量减少

大幅减少重复性绘图工作,释放设计师精力专注于高价值的创意与优化设计

≥20%

施工返工率降低

通过精准的前期设计与模拟,从源头规避施工错误,节省返工物料与人工成本

≥5倍

查图效率提升

实现无纸化、数字化查图,现场资料检索与调取速度实现质变

≥30%

生产执行效率提升

全流程闭环管理与数据可追溯,来料、安装、完工全程留痕,决策更精准高效

无图纸化 · 三维贯通 · 数字孪生

设计—工艺/生产—交付/运维全链路贯通,取消图纸,实现三维模型驱动的全流程数字化传递

全流程可视化 · 质/效双升

一体化工艺设计过程、全流程可视化、现场作业更直观、高效、降低返工率

双转型:技术创新 + 模式创新

技术创新+模式创新双驱动,技术对标国内国际同类产品,船舶建造业务模式创新,实现技术+业务双转型

落地见效 · 可复制推广

造船模式转型落地,迅速提升效益,解决方案和技术已打磨成熟,可迅速复制、推广

DMD核心特点

深耕场景的"行业手术刀",更懂船企真实需求

通用制造业平台

"瑞士军刀"式全能型工具

通用软件功能覆盖面广,但缺乏船舶行业针对性,在复杂分段建造、工艺编排等垂直场景中操作冗余,难以匹配船企的实际生产效率需求

DMD船舶专用工具

深耕场景的"行业手术刀"

专为船舶建造全流程设计,剔除通用功能冗余,聚焦行业核心痛点,在自动标注、工艺编排、移动端应用等关键环节实现效率倍增

自动标注技术

自动识别结构特征,一键标注安装定位尺寸,彻底替代人工测量,精度提升90%以上

📋
三维可视化SOP/WI

基于三维模型自动生成作业指导书,直观展示工序细节,显著降低工人理解成本与出错率

🧠
知识驱动工序编排

内置船舶工艺知识库,自动校验工序逻辑,规避不合理流程,实现工艺方案智能化生成

📱
移动端超大模型浏览

轻量化处理全船模型数据,支持移动端流畅加载与交互,让现场作业彻底摆脱固定终端限制

🛡️
自主可控

核心代码100%自研,无外部依赖,完全满足军工与船企的高安全等级数据保密需求

🎯
深度行业专用

沉淀数十年船舶工艺经验,内置行业知识库,适配分段建造、合拢等特有业务场景

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